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带着逸致去“流浪”春节自驾游贵州

来源:本站原创发表时间:2019-10-01

  每年过春节,你是不是就坐在家里看春晚、四处走访亲戚,还有拜神?其实,自从有了车,你完全可以过一个不一样的年,所以,我决定在大年初三到初六来一场说走就走的自驾游。所以,下面你除了跟随我一起玩,还看看春节这个特殊的节日,到底适不适合自驾游。

  初三到初六这4天时间,注定去不了太远的地方,但是一千多公里往返的距离,是不成问题的。由于我的老家在广西钦州,所以就选择毗邻的省份玩耍。经过一番斟酌,决定去贵州——因为我和朋友们都从没去过。哪怕我入行6年,全国到处出差,也没踏入过这片土地,毕竟极少有汽车发布会或试驾活动安排在贵州。

  在出发前,我们做了大致的行程,第一天从钦州开车到河池金城江县(355公里)接上几个朋友,一共三辆车,接着从南丹去西江千户苗寨(274公里);第二天从西江开到黄果树(355公里);第三天从黄果树开到六盘水(151公司),第四天返回钦州。边走边玩,往返距离共约2100公里,按照这个行程,4天时间其实挺紧凑的。那么接下来几天怎么样呢?我们往下看。

  长途旅行,首先选一辆靠谱的车。轿车虽然舒服,但空间不大;SUV空间大,但是风噪大、操控笨。很幸运,我们开了一辆丰田逸致,由于它基于卡罗拉平台打造,所以相当于一辆“MPV版卡罗拉”。

  尽管从外面看,其紧凑型的尺寸不算大,但车内空间可是非常阔绰,甩卡罗拉好几条街。车内坐5个人完全无压力,第二排的三个座椅可独立调节,后备厢能随意塞进5个人的登机箱和杂物,绝对是完美的长途神器。

  逸致开起来跟卡罗拉差不多,只是悬架设定更硬朗一些。因为这款车最初是为欧洲设计的,欧洲人更喜欢韧性和硬朗的底盘调校。尽管如此,跑长途坐着还挺舒服的,油耗保持卡罗拉的水平,跑高速可降到6.5L/100km。遗憾的是,这辆将空间、品质、经济性完美集合在一起的MPV,在中国市场并不受欢迎。只能说,懂得欣赏它的人,太少。现在想买也没有了,因为停产了,丰田也不打算推出后继车型,毕竟赔本的生意谁都不想做。

  从广西南部的沿海城市钦州,开到广西北部的金城江,就仿佛从平原开到山区。一路上的山越来越多,而且越来越有桂林的范儿,个个都长得仙风道骨般神韵,有像骆驼的、有像定海神针的、有像盾牌的……因为桂林也是广西北部,那里主要是喀斯特地貌。这也许是自驾游的乐趣之一,边体验操控的快感,边欣赏流动的风景画。

  上路前,先在路边摊吃一碗粉补充补充能量。这粉条Q弹顺滑,一口下去就让你一发不可收拾。而不像北上广的米粉店,就像吃硅胶一样。出了广西,也许你就难找到如此美味的圆头米粉了。

  还有,这家粉的脆皮肉,外酥里嫩,嚼着回味无穷。广西的米粉,尤其以桂林米粉为例,最重要的“精髓”,是看脆皮做得如何。这也是你在北上广等一线城市的“流水线”连锁米粉店吃不到的美味,那种店除了“米粉”两个字,其实已名存实亡。

  由于从金城江出发时已经接近下午4点,再跑300公里到西江已经太晚。所以方案出现点小变更,改为去更近的贵州荔波,才178公里,而且那里有个大小七孔景区,也是个不错的赏景之处。晚上先住在当地的酒店,第二天一大早再去景区逛逛。

  虽说大小七孔景区是5A级景点,但名气远并不及杭州西湖、北京长城等,所以不会出现人山人海、车流水泄不通的糟糕状况。小城里的人都悠然自得,仿佛像往日一样平静。我们住在景区正门旁边的酒店群,每家外表看起来都像少数民族的风格。虽然离景区很近,但酒店价格不贵,一晚百来块的酒店很多,即使当天傍晚订,也有房。不过,别被民族风的外表骗了,房间内部装潢跟7天、如家等快捷酒店差不多。

  之所以景区叫“大小七孔”,源于里面有一座历史悠久的小七孔桥和大七孔桥,它们都有故事传说,如有兴趣大家可以问度娘。其实,这个以桥名命名的景区,主要看点不是桥,而是爬山赏水。景区非常大,如入深山老林,人,会显得特别渺小。私家车不能开进去,只能乘坐园区大巴,在园区内连续开一个小时左右,才能下车游玩,中途有好几个景点都需要乘坐长时间的摆渡车。

  这里的山还是一望无际的青山,可水却不是绿水,而呈宝石蓝的颜色。面对着泛着蓝光的湖面,似乎进置身梦幻世界,闯进阿凡达的奇异星球。随着阳光的强弱不同,水面七彩变幻,你会惊叹造物主的奇迹。据说,来过大小七孔景区后,就不用去九寨沟了。

  另外,山里还有飞流几千尺的大瀑布,高低错落的山间小道,小道中还被姿态暧昧的树当道,好像它们都成仙了一般。

  山水虽美,但广西也不缺山水,大小七孔景区并未突出贵州的民族特色。所以,我们迫不及待地去下一站——西江,体验下贵州苗寨风情。

  下午2点多从荔波去西江,一路上海拔走高,气温越来越低。在荔波还是零上7度,接近西江就降至0度,路面湿滑,可能已经结成了薄冰,我们在高速公路已遇见多起事故。所以春节出行,大家一定要检查好轮胎,小心驾驶。

  相比大小七孔景区,西江千户苗寨的名气更大。通往西江的几个高速路匝道造就堵满了车,已被封路。我们绕到了较远的一个雷山收费站,前面也排起了车队长龙,收费站两侧密密麻麻停满了车。这番景象,我还是头一回见。

  后来得知,私家车是不能开进苗寨的,只能乘免费摆渡大巴。我们只好把车扔在高速收费站旁边,拖着箱子、抱着孩子,走了半个小时才到路边大巴站,此时已有几百米的游客在寒风中排队候车,人们冷的哆嗦,都哈出白气,远看像千千万万个人肉蒸汽机。眼看着一辆又一辆接驳大巴开来又开走,半个多小时后才轮到我们上车,此时我们已在风中冻成冰雕。接着晃晃荡荡行驶了一个小时左右,屁股刚坐热,就被赶下车。

  原来已经到了苗寨古镇,这里有购物和吃饭的地方,但是酒店早在两天前就订满,而我们当天订的酒店,还要走几公里去坐摆渡车,结果又拖着箱子在寒风中奔波至车站……就这样,从下午6点半到西江收费站,再到苗寨民宿酒店,前后折腾了3个小时,走到身子快散架了。

  到达酒店后的第一件事,就是想躺下床抱头大睡。唯一值得安慰的是,打开窗户,整个千户苗寨尽收眼底,比清明上河图还壮观,家家户户亮着的灯,第一眼的感觉就像满天繁星一样,很美,也算劳累没白费。拍了张照片,发朋友圈后,就爬回上床睡了。这个时候,床才是比风景更美的地方。

  人多,天气冷,路难走,商业味道浓,景区餐饮难吃,是我对西江千户苗寨的最大印象。当然,这里景色也很美,就像与世隔绝的桃花源。

  如果你不是对苗族文化感兴趣的人,也许这个地方,你只会来一次,不会来第二次。想不到,去名气最大的地方玩,反而是整个旅途失望最大的。

  由于一路上舟车劳顿,我们担心黄果树也因为名声太大,公积金个贷利率暂不调整 专家称利于保持政策平稳导致如此劳累和折腾的光景。所以,我们临时改变了计划,往广西方向折返。途中再找个贵州小地方逗留过夜。最后,我们选了离西江比较近的凯里下司。

  下司有一座人工改造的小古镇,论规模、文化积淀、人文味道都无法和西江苗寨相提并论。但由于名气不大,几乎没有游客,清净得像走在人烟稀少的沙滩。古镇建筑错落有致,也有韵味,主街挂满了灯笼,偶尔还有舞龙,特别喜庆,让我们找回过年的感觉。

  人虽少,但古镇街道却也热闹,千百家商铺都开门营业,街头小吃满目玲琅,香味扑鼻。在这里逛,你不必担心人流拥挤,不必担心商家漫天要价,舒舒服服地逛,这里吃一个月亮粑,那里吃一个小烧烤,再走几步吃个小火锅……

  这里的小吃,多以牛为主。牛肉粉条,牛脑壳火锅……其实贵州很多地方都喜欢吃牛,www.6125598.com在中美全面打响的第一!可能是靠近云南川藏有关。而广西,则偏向吃鸡鸭鱼这类“白肉”。在一家无名小店,点了一锅牛脑壳火锅,热乎乎的汤在胃里翻滚,鲜美的牛肉挑逗着味蕾,简直比西江和荔波这些景区的美食要更加地道。

  下司,反而是我觉得旅途中最满意的一个地方。人少,景美,美食接地气。在这里,你不像挤地铁上班一样快的步伐,不会像做任务似的走马观花看风景。

  游记接近尾声,整个旅途还是很紧凑,很充实的,圆了自己一个贵州梦。贵州给我的印象,就是有浓郁的少数民族风,这里有布依族、苗族、侗族等。如果你是这方面的民族文化爱好者,这是一个非常好的地方。另外,你一定要能吃辣,否则到了贵州就没有美食。

  总体来说,除了初六、初七这两天临近上班,高速公路比较堵之外,春节出行还是很好的选择,人不多,车不多,虽然很多店铺不开门、物价也涨一点,但有烟花、灯笼等节日装饰,气氛会更喜庆,这也是其他节日所没有的。虽然春节已过,但在这里给大家5点TIPS:

  1、春节期间是冬天,一定提前了解天气预报,提前检查轮胎状况,毕竟下雪结冰路面很危险。从南方到北方玩耍的朋友,最好带好雪铲、毛巾等,必要时要给车窗铲雪。

  2、如果你家车况一般,或车辆老旧,在春节自驾游前建议给爱车做一次“体检”,因为抛锚了就麻烦了,春节期间大家都在过年,修理店很多都关门,连叫个拖车都难。

  3、提前预习景点状况,有些好玩的项目在春节期间是不开放的,别白跑了。此外,酒店、吃的也要了解,请提前沟通知悉营业时间。

  4、什么时候出发无所谓,尽量避开初六、初七两天返程,部分高速会严重堵车。


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